合肥地铁5号线北段首列车上线热滑
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原标题：又近一步！合肥地铁5号线北段首列车上线热滑
8月10日，合肥市轨道集团发布消息，该市地铁5号线北段迎来重要节点——首列车从珠江路车辆段运用库发出，正式开始列车上线热滑试验。这也意味着5号线北段距离开通初期运营又近一步。
据介绍，热滑试验是指电客车在接触网送电的情况下，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部运行过程，检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。“列车上线热滑试验是列车上线调试的基础试验，重点验证供电系统、弓网关系、轨道几何尺寸等。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，热滑试验完成后将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验。
按照计划，本次热滑试验区段为凌大塘站（含）至中国科大东区站（不含），长度约4.3公里。“列车将分别在低、中、高三种速度下进行试验，运行速度达到设计最高速度。”该负责人告诉记者，试验过程中，轮轨关系和弓网关系正常，供电设备运行良好，满足设计规范要求，顺利完成了各项试验项目。
目前，5号线北段正处于攻坚阶段。为加速推动5号线北段工程建设进展，合肥轨道集团于8月4日顺利完成望湖城西站（不含）至中国科大东区站（含）4站4区间4个变电所送电；8月5日完成上述区段限界检测；8月8日至9日凌晨完成上述区段冷滑试验；8月9日完成上述区段接触网送电；8月10日顺利完成上述区段首段列车上线热滑试验。下一步，合肥轨道集团将全力推进5号线北段剩余工程，力争早日实现5号线北段开通初期运营的任务目标。
安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛 文/摄
来源：安徽商报
（责任编辑 陈素芸）
